Na essência não existe diferença em relação ao ciclismo tradicional, É uma modalidade indicada para pessoas com deficiências locomotoras e as características de cada deficiência é que definem as variações nos equipamentos que os atletas utilizam : bicicletas, triciclos, bicicletas de dois lugares (tandem), handcyle - com propulsão manual.
Perfil dos praticantes
Deficiências locomotoras (amputações, diferenças de comprimentos nos membros, força muscular diminuída deficiências múltiplas, deficiência na amplitude passiva dos movimentos articulares) , lesões medulares completas e incompletas e deficiência visual.
Conhecer as demandas fisiológicas, biomecânicas e técnicas, do ciclismo paralímpico (Civati), bem como a individualidade e a particularidade funcional do aluno é que definem a abordagem pedagógica e as possíveis adaptações tanto no ensino e no equipamento viabilizando a prática da modalidade.
Classificação funcional
C – Ciclismo (Cycling)
C1 a C5 – Atletas com grau avançado a leve de deficiência física
Tandem - Para ciclistas com deficiência visual (B1, B2 e B3).
A bicicleta tem dois assentos e ambos ocupantes pedalam em sintonia. Na frente, vai um
A bicicleta tem dois assentos e ambos ocupantes pedalam em sintonia. Na frente, vai um
atleta sem deficiência no banco de trás o atleta com deficiiência visual.
T – triciclo (tricycling)
T1 e T2 – Atletas que usam bicicleta com três rodas (uma à frente e as demais nas laterais do assento) e se deslocam impulsionando as rodas com o toque das mãos.
H – pedal nas mãos (handbike)
H1 a H4 - Para atletas paraplégicos que utilizam bicicleta especial impulsionada com as mãos.
Iniciação aspectos relevantes no ensino aprendizagem
- aprender a utilizar os freios
- virar
- cambiar
- rolar
- esprintar
- subir
- descer
- andar na roda, etc
- posicionar na bicicleta
- ajustar a altura e o recuo do selim quando possível
- local amplo, seguro e livres de buracos
- Ajustar as coroas aos ombros e cintura escapular nas handbike
- cuidados com a postura nos assentos que deve ser confortável e estável
- manejos e controles - com a palma e punhos estáticos
- atenção na empunhadura
- evitar tensionar os ombros e pescoço
- risco de tombamento nas curvas - handbikes
- o esforço nas subidas
- guardas as pernas adequadamentes
Bicicletas tandem
As bicicletas tandem com dois lugares são utilizadas por atletas com deficiência visual (cegos e baixa visão) que vão atrás conduzidos por um guia.
Triciclos
Os triciclos são utilizados por pessoas com paralisia cerebral que apresentam maior comprometimento das funções motoras, não tem equilíbrio para utilizar uma bicicleta com duas rodas.
Handbikes
Existem três tipos de handbikes a principal alteração é a postura adotada pelo atleta no momento de pedalar a saber.
- posição ajoelhada e inclinado para frente para praticantes/atletas com pouca ou nenhum comprometimento de tronco.
- posição sentada e reclinada para trás - para aqueles com maior comprometimento de tronco e com equilíbrio suficiente.
- postura deitada - para pessoas com lesão alta
Vídeo como é uma Handbike?
Acessórios
O uso dos capacetes é um item obrigatório
- Devem estar bem ajustados para que não se mova.
- Deve estar no máximo , dois dedos acima da testa.
- Devem ser limpo sempre que for utilizado
- Deixe-o dependutado para que o suor evapore e afaste o mau cheiro.
- Faça limpeza semanlmente das fitas de regulagem ocom um pano úmido e deixe secar ao sol
O uso de luvas
O uso de luvas é recomendado porque temos a tendência de nos proteger com as mãos em caso de queda.
O uso de óculo é recomendável , protege os olhos contra sujeira, insetos. E também por segurança evitando levar as mãos aos olhos soltando do guidão.
É recomendável o uso de Pisca -Pisca traseiro, principalmente a noite,
Squeeze para se hidratar.
Kit Básico
• Espátulas para retirar o pneu
• Bomba de ar (com ou sem indicador de pressão)
• Chaves com medidas e tipos adequados aos componentes da sua "bike"
De acordo com o blog tutobike , segue as orientações de como tratar a sua bike .
- Pneus
Pneus carecas furam com mais facilidade e deixam sua "bike" instável. Os ressecados podem se romper. Substitua-os sempre que necessário e calibre-os de acordo com as recomendações do fabricante.
- Rodas
Verifique sempre a centragem dos aros e o estado dos raios.
- Cubos devem ser lubrificados periodicamente. Atente para bikes equipadas com blocagem, verifique sempre.
- Transmissão Coroas, catracas, correntes e pedais devem estar sempre lubrificados, mas não exagere para evitar o acúmulo de sujeira e detritos. Use lubrificantes específicos para este fim. A limpeza é fundamental para esses componentes.
- Câmbios
Mantenha os câmbios dianteiro e traseiro regulados para maior precisão na troca de marchas e evitar o desgaste prematuro de peças.
- Freios
Tenha sempre os freios bem ajustados e cheque regularmente o estado das sapatas e cabos.
- Quadro
Ruídos estranhos podem significar falta de lubrificação ou sujeira. Na pior das hipóteses, podem também haver trincas na estrutura da "bike" ou problemas junto ao movimento central. Leve-a o mais rápido possível ao mecânico de sua confiança para uma checagem
mais detalhada.
- Direção
Mantenha apertados os parafusos junto à mesa, ao guidão e manetes, verifique se há folga na caixa de direção. A perda do controle da "bike" é extremamente perigosa.
fonte da postagem:
http://www.slideshare.net/OfiCorsi/ciclismo-paraolmpico
Livro - Esporte paralímpico/editores Marco Túlio de Mello, Ciro Winckler de Oliveira Filho. - São Paulo: Editora Atheneu, 2012.
0 comentários:
Postar um comentário